I když USAOcel, symbol průmyslové revoluce v USA, minulý víkend odmítl návrh na akvizici Cleveland-Cliffs, trh se obává, že pokud bude akvizice US Steel otřesena základy amerického zpracovatelského průmyslu, zejména se zvýší tržní koncentrace oceli potřebné pro automobily , plechovky od potravin a baterie elektrických vozidel.
Analysts say that due to the iteration of US transportation and energy infrastructure, large manufacturing plants and increased spending in the electric vehicle industry, the demand for steel in the United States will continue to increase in the next few years.
Výroba oceli v USA se soustředila u čtyř hlavních dodavatelů – US Steel, Cleveland-Cliffs, Nucor Steel a Steel Dynamics. Cleveland-Cliffs je největším výrobcem ocelových plechů ve Spojených státech a US Steel je druhý největší. Někteří navazující výrobci uvedli, že americká ocel je již nejdražší na světě a další integrace ocelářského průmyslu dá výrobcům větší vliv na zvýšení cen, čímž se vyvine větší tlak na navazující průmyslová odvětví.
Některé nábytkářské společnosti uvedly, že současný americký trh s ocelí je již velmi koncentrovaný a pro společnosti je obtížné získat mnohem levnější zahraniční ocel.
CEO Cleveland-Cliffs Lourenco Goncalves řekl, že nová společnost bude levnějším a inovativnějším dodavatelem oceli pro navazující výrobní společnosti.
Společnost Cleveland-Cliffs v neděli uvedla, že učinila nabídku na akvizici společnosti U.S Steel se sídlem v Pittsburghu za 35 dolarů za akcii v hotovosti a akciích, ale společnost U. S. Steel tuto nabídku odmítla a označila ji za „nerozumnou“.
V dopise generálnímu řediteli Cleveland-Cliffs Lourencu Goncalvesovi vydaném v neděli generální ředitel U.S Steel David Burritt uvedl:
V tuto chvíli nejsme schopni určit, zda váš nevyžádaný návrh na akvizici správně odráží plnou a reálnou hodnotu naší společnosti. Z výše uvedených důvodů našemu představenstvu nezbývá než odmítnout Váš nepřiměřený akviziční návrh.
Získáním U.S. Steel by se Cleveland-Cliffs stala největší ocelářskou společností v Severní Americe s roční produkcí téměř 26 milionů tun a tržbami téměř 40 miliard USD. Podle nabídkových materiálů, které Cleveland-Cliffs předložila US Steel, v případě úspěchu spojení klesne Nucor Steel, aktuálně největší tuzemský výrobce oceli ve Spojených státech, na druhé místo s výkonem 18 milionů tun.
Analytici uvedli, že pokud bude fúze úspěšná, ocel vyrobená novou společností dosáhne více než 50 % oceli spotřebované ve Spojených státech každý rok.
Cleveland-Cliffs' potential merger in the automotive steel market may become the focus of downstream companies and antitrust regulators.
Cleveland-Cliffs je již největším dodavatelem automobilových ocelových plechů ve Spojených státech. Automobilový průmysl je také největším odběratelem US Steel, který v loňském roce představoval více než 20 % jejích tržeb.
Většina oceli vyrobené v USAOcela Cleveland-Cliffs se vyrábí ze železné rudy tavené ve vysokých pecích. Jedná se o výrobní proces, který vyrábí vysoce kvalitní ocelové plechy pro automobilové blatníky, kapoty a další vnější části vozidel. Pokud Cleveland-Cliffs získá US Steel, stane se jedinou ocelářskou společností ve Spojených státech, která používá vysoké pece. Cleveland-Cliffs se díky tomu stane také jediným tuzemským dodavatelem pocínovaného plechu pro potravinářské konzervy.
Pokud se navíc obě strany sloučí, stane se nová společnost jediným dodavatelem železné rudy ve Spojených státech a bude kontrolovat dodávky železné rudy ve Spojených státech.
